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船錨的原理

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船錨的作用主要就是固定、穩定船。從以下幾個方面來說。

1、錨要起作用,最基本的條件是在海底等鉤住東西。

如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。

如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,要能避風。

2、錨鏈的重量對于船來說是可以忽略不計的,那點摩擦力,不會起多大作用的。

另外,如果你注意一下,一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,你認為這個時候錨鏈會有什么摩擦力嗎?

如果你在海邊,會發現有很多的小漁船,她們的錨鏈是粗繩子。

3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下

有一段是和海床接近于平行(其實是貼著海底的)的

錨提供抓力,而后通過錨鏈傳遞給船舶

借此抵抗海流、風浪的外載荷對于定位的影響

之所以有一段是貼著海底的

是要考慮到受力的影響

想想看,一個錨,錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨

而有一段貼著海底,可以提供一個裕度

在一定范圍內是可以的。

錨的重量是不大,但是多大的船用多大的錨是有規定的

這就是由于錨可以產生的抓力以及自身慣性力的因素

錨鏈摩擦力也是有作用的

總的說來在深海如遇到大風浪,基本就只有看老天頁的意思了。

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錨是確保船舶安全的一種不可缺少的設備,船錨主要有錨冠。銷軸、錨爪、錨柄、錨桿(也叫橫桿或穩定桿)及錨卸扣等組成。

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